In ons Fietsmagazine vind je inspiratie en advies voor de zoektocht naar je nieuwe fiets én voor je fietsritten.
Ideaal is ook dat de e-bike zowel kracht- als rotatiesensoren biedt, en daardoor de geboden kracht aanpast op de kracht die jij zelf op de pedalen zet.
Een belangrijk verschil achieved de non-Professional variant is ook de uitneembare accu. Zo hoef je de fiets dus niet naast een stopcontact te parkeren.
En lees ook het onafhankelijke testoordeel van onze industry experts en panelleden over deze aanbieders. Earlier een andere aanbieder beter bij je? Dan regelen wij je overstap. We hebben 12 overstap- en bespaardiensten voor je.
Maar ook bij een rustiger tempo is deze e-bicycle een fijne reisgenoot. Banden van 55 mm breed en een verende zadelpen en voorvork zorgen voor een soepele rit. Minpuntje is dat aan de (four,three kg zware) Bosch-accu geen hengsel of hendel zit om het uitnemen te vergemakkelijken. En helaas is deze e-bicycle ook niet de stilste.
Ontvang nieuws, acties en recommendations in je mailbox. In onze privacyverklaring lees je hoe we omgaan fulfilled je persoonsgegevens en e-mails voor je personaliseren.
Een e-bicycle hoeft niet for every se duur te zijn. In de huidige markt kan je al snel een e-bicycle aankopen voor minder dan one.000 euro. Je betaalt op dat instant voor een elektrische fiets die je van punt A naar punt B kan brengen, zonder veel meer.
We kopen de espressomachines die we testen in de winkel. Geen cadeautjes van bedrijven. En geen subsidie van de overheid. We betalen de exams vooral uit de bijdrage van onze leden. Zo doen we écht onafhankelijk onderzoek.
Hoe ver kun je fietsen op een acculading? De capaciteit van de accu is belangrijk, maar ook hoe efficiënt de motor is. Op onze testbank kunnen we tegenwind en hellingen nabootsen. Zo kunnen we elke fiets op dezelfde manier testen en goed vergelijken.
Onder de elektrische fietsen is ook een zeer populaire nieuwe variant, namelijk de pace pedelec. De velocity pedelec is een snelle elektrische fiets die een veel hogere snelheid kan behalen. Zo ondersteunt een velocity pedelec tot wel 45 km/h in plaats van de twenty five km/h bij een reguliere e-bike.
Qua gevoel is fietsen op een e-bike met middenmotor of voorwielmotor wel heel anders. Met een middenmotor is het alsof je een klein steuntje in de rug krijgt en satisfied een voorwielmotor lijkt het meer alsof je vooruit wordt getrokken. De meeste mensen vinden het eerste wat fijner.
Ze zijn voorzien van schokdempers en kunnen een pak meer verdragen dan de traditionele stadsfiets, wat hen ideaal maakt voor de sportieve gebruiker. Door deze schokdempers en hun brede banden zijn ze echter ook aan te raden als je vaak op slechte wegen rijdt. Reken er wel op dat je aardig meer zal betalen.
Door de geveerde voorvork Elektrische Fiets heb je geen very last van je polsen na een rit op hobbelige wegen. Helaas is dat anders voor je zitvlak: de zadelpen is niet geveerd. Het zadel kan je later on natuurlijk nog vervangen, maar op een e-bicycle van bijna six.000 euro is dit een gemiste kans.
De vrijetijdsfiets ziet eruit als een traditionele fiets waar een motortje op geïnstalleerd is. Dit zijn meteen ook de goedkoopste elektrische fietsen die je kan krijgen: het prijsplafond zit hier rond de 1.